مرکز تحقیقات آلودگی هوا | کلیدواژه

مرکز تحقیقات آلودگی هوا | کلیدواژه
سایت دانشگاه | 12 آبان 1405
logo

مرکز تحقیقات آلودگی هوا

دانشگاه علوم پزشکی تهران

رخدادهای علمی

https://capr.tums.ac.ir//رخدادهای علمی/توانمندسازی

وبینار توانمندسازی توانمندسازی 1403/11/08 گفتمان بین بخشی تخصصی آلودگی هوا و حمل و نقل در دانشکده بهداشت برگزار شد. نشست تخصصی بین بخشی آلودگی هوا و حمل و نقل در تاریخ 7 بهمن ماه 1403 در سالن شهدای دانشکده بهداشت برگزار شد. توانمندسازی 1403/11/07 نشست تخصصی بین بخشی آلودگی هوا و حمل و نقل نشست تخصصی بین بخشی آلودگی هوا و حمل و نقل در تاریخ 7 بهمن ماه 1403 برگزار می گردد. توانمندسازی 1402/03/21 برگزاری نشست تخصصی طراحی بسته مداخلات گزارشات پیوست سلامت نشست تخصصی طراحی بسته مداخلات گزارشات پیوست س

خاتمه یافته

https://capr.tums.ac.ir//خاتمه-یافته

لیست اخبار صفحه 1 بررسی اثرات تغییر اقلیم به عنوان فاکتورهای مؤثر ارگونومی محیطی بر رفتارهای رانندگی و حوادث ترافیکی درون شهری مطالعه موردی شهر تهران 1405/07/08 - Investigating the Effects of Climate Change as Effective Ergonomic Factors on Urban Drivers’ Behavior and Traffic Accidents a case study of Tehran City بررسی تأثیر مواجهه با ذرات معلق (PM) و (NO2) بر کم کاری تیروئید یک مرور نظام مند 1405/05/06 - Investigating the effect of particulate matter (PM) and (NO2) exposure on hypothyroidism a

حدود مجاز آلایندگی انواع خودروها و موتورسیکلت‌ها- ماده ۴ آیین‌نامه فنی (موضوع ماده 2 قانون هوای پاک)

حدود مجاز آلایندگی انواع خودروها و موتورسیکلت‌ها- ماده ۴ آیین‌نامه فنی (موضوع ماده 2 قانون هوای پاک)

https://capr.tums.ac.ir//news/حدود-مجاز-آلایندگی-انواع-خودروها-و-موتورسیکلت‌ها–-ماده-۴-آیین‌نامه-فنی-(موضوع-ماده-2-قانون-هوای-پاک)

جدول زمان‌بندی حدود مجاز آلایندگی خودروهای بنزینی، گازوئیلی، دوگانه‌سوز، خودروهای ساخت داخل و وارداتی و همچنین موتورسیکلت‌ها، براساس ماده ۴ آیین‌نامه فنی (موضوع ماده ۲ قانون هوای پاک)، با هدف کاهش انتشار آلاینده ها و ارتقای کیفیت هوا ابلاغ شده است. در راستای اجرای ماده ۲ قانون هوای پاک و براساس ماده ۴ آیین‌نامه فنی، جدول زمان‌بندی حدود مجاز آلایندگی انواع خودروهای بنزینی، گازوئیلی، دوگانه‌سوز، خودروهای ساخت داخل و وارداتی و همچنین موتورسیکلت‌ها ابلاغ شده است. این جدول، الزاما

حدود مجاز آلودگی صوتی انواع خودرو، موتورسیکلت و مشاغل براساس آیین‌نامه اجرایی ماده ۲۹ قانون هوای پاک

حدود مجاز آلودگی صوتی انواع خودرو، موتورسیکلت و مشاغل براساس آیین‌نامه اجرایی ماده ۲۹ قانون هوای پاک

https://capr.tums.ac.ir//دانستنی ها/حدود-مجاز-آلودگی-صوتی-انواع-خودرو،-موتورسیکلت-و-مشاغل-براساس-آیین‌نامه-اجرایی-ماده-۲۹-قانون-هوای-پاک

آیین‌نامه اجرایی ماده ۲۹ قانون هوای پاک، حدود مجاز آلودگی صوتی ناشی از خودروها، موتورسیکلت‌ها و فعالیت مشاغل را در پهنه‌های مختلف شهری از جمله مسکونی، تجاری، اداری و صنعتی تعیین کرده است. رعایت این حدود نقش مهمی در کاهش آلودگی صوتی، حفظ سلامت شهروندان و ارتقای کیفیت محیط‌زیست دارد. آلودگی صوتی یکی از مهم‌ترین آلاینده‌های محیط شهری است که می‌تواند بر سلامت جسمی و روانی افراد تأثیر منفی بگذارد. به منظور کنترل این معضل، در آیین‌نامه اجرایی ماده ۲۹ قانون هوای پاک، حدود مجاز صدای

حدود مجاز صدای موتورسیکلت و خودروهای سنگین، نیمه سنگین و سبک در مراکز معاینه فنی

حدود مجاز صدای موتورسیکلت و خودروهای سنگین، نیمه سنگین و سبک در مراکز معاینه فنی

https://capr.tums.ac.ir//news/حدود-مجاز-صدای-موتورسیکلت-و-خودروهای-سنگین،-نیمه-سنگین-و-سبک-در-مراکز-معاینه-فنی

حدود مجاز صدای وسایل نقلیه با هدف کاهش آلودگی صوتی و ارتقای کیفیت محیط شهری تعیین شده است. در این بخش، ضوابط مربوط به صدای موتورسیکلت و خودروهای سبک، نیمه‌سنگین و سنگین در مراکز معاینه فنی ارائه شده است. آلودگی صوتی ناشی از وسایل نقلیه یکی از مهم‌ترین عوامل کاهش کیفیت زندگی در شهرها محسوب می‌شود. به منظور کنترل و کاهش صداهای غیرمجاز، حدود مجاز صدای موتورسیکلت‌ها و خودروهای سبک، نیمه‌سنگین و سنگین در مراکز معاینه فنی تعیین و ابلاغ شده است. در این بخش، ضوابط و استانداردهای مر

لیست خودروهای دارای مجوز زیست محیطی براساس استاندارد یورو 5

لیست خودروهای دارای مجوز زیست محیطی براساس استاندارد یورو 5

https://capr.tums.ac.ir//news/لیست-خودروهای-دارای-مجوز-زیست-محیطی-براساس-استاندارد-یورو-5

استاندارد یورو 5 یکی از مهمترین استانداردهای زیست محیطی در حوزه خودرو است که با هدف کاهش آلاینده های هوا و بهبود کیفیت محیط زیست تدوین شده است. استاندارد یورو 5 یکی از مهمترین استانداردهای زیست محیطی در حوزه خودرو است. هدف از تدوین این استاندارد کاهش آلاینده های هوا و بهبود کیفیت محیط زیست می باشد. اجرای این استاندارد در صنعت خودروسازی نقش مهمی در کاهش انتشار آلاینده‌هایی نظیر ذرات معلق، دی اکسید نیتروژن و هیدروکربن‌های نسوخته دارد. در همین راستا، فهرست خودروهای دارای مجوز زیست‌

قانون هوای پاک

قانون هوای پاک

https://capr.tums.ac.ir//news/قانون-هوای-پاک

هوای پاک، حق همه شهروندان است. اجرای گامی مؤثر برای کاهش آلودگی هوا، حفظ سلامت جامعه و ساخت آینده‌ای سالم‌تر برای نسل‌های امروز و فرداست. با اجرای ، آینده را نفس بکشیم. قانون هوای پاک یکی از مهم‌ترین قوانین زیست‌محیطی کشور است که با هدف کاهش آلودگی هوا، حفاظت از سلامت شهروندان و بهبود کیفیت محیط زیست تدوین شده است. این قانون وظایف دستگاه‌های اجرایی، صنایع، خودروسازان و شهروندان را در زمینه کنترل و کاهش آلاینده‌های هوا مشخص می‌کند. با توجه به افزایش اثرات آلودگی هوا ب

گفتگوی دکتر حسنوند با خبرگزاری ایسنا درخصوص وضعیت کیفیت هوای تهران در اثر انفجار دو انبار نفت

گفتگوی دکتر حسنوند با خبرگزاری ایسنا درخصوص وضعیت کیفیت هوای تهران در اثر انفجار دو انبار نفت

https://capr.tums.ac.ir//News/گفتگوی-دکتر-حسنوند-با-خبرگزاری-ایسنا-درخصوص-وضعیت-کیفیت-هوای-تهران-در-اثر-انفجار-دو-انبار-نفت

شانس تهران در دل آتش؛ ناپایداری جوی مانع فاجعه‌ای بدتر از لندن شد. به گزارش خبرگزاری ایسنا و روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی تهران پژوهشکده محیط زیست، دکتر محمدصادق حسنوند، رییس مرکز تحقیقات آلودگی هوا پژوهشکده محیط زیست در گفتگو با خبرگزاری ایسنا در خصوص وضعیت کیفیت هوای تهران در اثر انفجار دو انبار نفت بر اثر حملات رژیم صهیونیستی به ایران عنوان می کند براساس داده‌هایی که ایستگاه‌های پایش کیفیت هوا رصد می‌کنند، وضعیت کیفیت هوا را می‌توان این‌طور توصیف کرد پس از وقوع این

گفتگوی دکتر حسنوند با روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی تهران درخصوص آخرین وضعیت کیفیت هوای تهران

گفتگوی دکتر حسنوند با روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی تهران درخصوص آخرین وضعیت کیفیت هوای تهران

https://capr.tums.ac.ir//News-Archive/گفتگوی-دکتر-حسنوند-با-روابط-عمومی-دانشگاه-علوم-پزشکی-تهران-درخصوص-آخرین-وضعیت-کیفیت-هوای-تهران

براساس داده های ایستگاه های پایش کیفیت هوا در شهر تهران، شاخص کیفیت هوا در برخی مناطق به عدد ۱۶۵ رسیده که این وضعیت، ناشی از افزایش ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرومتر است و تقریباً این وضعیت در حدود ۶۰ درصد از روزهای سال در تهران تجربه می‌شود. به گزارش روابط عمومی پژوهشکده محیط زیست دانشگاه علوم پزشکی تهران، دکتر حسنوند، رییس مرکز تحقیقات آلودگی هوا، درخصوص کیفیت هوای تهران در این روزها، عنوان می کند براساس داده‌های موجود در شهر تهران که نزدیک‌ترین فاصله را با محل حادثه دارند از جمله ایستگ

روز 29 دی «روز ملی هوای پاک»-1404

روز 29 دی «روز ملی هوای پاک»-1404

https://capr.tums.ac.ir//news/روز-29-دی-«روز-ملی-هوای-پاک»–1404

در ایران نیز با توجه به مشکل آلودگی هوا در مناطق مختلف کشور و به منظور حمایت طلبی کاهش آلودگی هوا و جلب توجه مردم به آلودگی هوا و کاهش آن، از سال ۱۳۷۴ روز ۲۹ دی ماه به عنوان روز ملی هوای پاک نامگذاری شد. آلودگی هوا یکی از علل بیماری و مرگ در دنیا است و بسیاری از مردم با آن مواجهه دارند؛ در واقع 9 نفر از هر 10 نفر در دنیا، هوای آلوده را استنشاق می‌کنند. این عامل خطر که مهمترین عامل خطر محیطی است میتواند سلامت انسان را به صورت جدی تهدید کند. سازمان جهانی بهداشت در سال 2013، آلودگی هوا را به

متن مورد نظر خود را جستجو کنید
تنظیمات پس زمینه