مطالعهای جدید، بار بیماری ناشی از گاز رادن در ایران را با دقت استانی آشکار کرد
یک مطالعه نظاممند و مدلسازی سلامت جمعیت که توسط جناب آقای دکتر محمدصادق حسنوند ریاست محترم مرکز تحقیقات آلودگی هوا و همکاران انجام شده است، نشان میدهد مواجهه با گاز پرتوزای طبیعی رادن در محیطهای مسکونی میتواند سهم قابل توجهی در بروز سرطان ریه در ایران داشته باشد. این پژوهش علاوه بر مرور شواهد موجود طی بیش از دو دهه، برای نخستین بار برآوردی استانی از بار بیماری منتسب به رادن ارائه کرده و تفاوتهای چشمگیر خطر را میان استانهای کشور نشان میدهد.
حدود انتشار امواج و پرتوهای موضوع ماده 30 قانون هوای پاک
حدود مجاز انتشار امواج و پرتوها براساس ماده ۳۰ قانون هوای پاک با هدف حفاظت از سلامت انسان و محیطزیست تدوین و ابلاغ شده است. رعایت این حدود در بهرهبرداری از منابع مولد امواج و پرتوها، نقش مهمی در مدیریت مخاطرات زیستمحیطی و ارتقای سلامت عمومی دارد.
بررسی تأثیر مواجهه با ذرات معلق (PM) و (NO2) بر کم کاری تیروئید: یک مرور نظام مند
Investigating the effect of particulate matter (PM) and (NO2) exposure on hypothyroidism: a systematic review
تلوزیون اینترنتی دانشگاه علوم پزشکی تهران
آلودگی هوا؛ دومین عامل خطر مرگ در ایران/ کودکان و سالمندان بیشترین آسیب را میبینند
رئیس مرکز تحقیقات آلودگی هوای دانشگاه علوم پزشکی تهران با هشدار درباره پیامدهای گسترده آلودگی هوا بر سلامت، اعلام کرد: آلودگی هوا پس از فشار خون بالا، دومین عامل خطر تهدیدکننده سلامت در ایران است و سالانه حدود ۵۸ هزار مرگ منتسب به این عامل ثبت میشود. دکتر محمدصادق حسنوند گفت: آلودگی هوا در جهان نیز پس از فشار خون بالا، دومین عامل خطر برای سلامت انسان به شمار میرود و سالانه حدود هشت میلیون مرگ را به خود اختصاص میدهد. به گفته وی، در ایران بین ۱۲ تا ۱۵ درصد از کل مرگومیرها به آلودگی هوا مرتبط است و این موضوع نشان میدهد که برخورداری از هوای پاک یک حق اساسی شهروندان است، نه یک کالای لوکس.
تلویزیون اینترنتی دانشگاه علوم پزشکی تهران
زنگ خطر آلودگی هوا برای «جوانی جمعیت»؛ وقتی کیفیت هوا باروری را هدف میگیرد
در حالی که چالش جوانی جمعیت و فرزندآوری به یکی از اولویتهای حیاتی کشور تبدیل شده است، متخصصان درباره یک عامل پنهان اما مخرب در کاهش نرخ باروری هشدار میدهند: آلودگی هوا.
حدود مجاز آلایندگی انواع خودروها و موتورسیکلتها- ماده ۴ آییننامه فنی (موضوع ماده 2 قانون هوای پاک)
جدول زمانبندی حدود مجاز آلایندگی خودروهای بنزینی، گازوئیلی، دوگانهسوز، خودروهای ساخت داخل و وارداتی و همچنین موتورسیکلتها، براساس ماده ۴ آییننامه فنی (موضوع ماده ۲ قانون هوای پاک)، با هدف کاهش انتشار آلاینده ها و ارتقای کیفیت هوا ابلاغ شده است.
حدود مجاز آلودگی صوتی انواع خودرو، موتورسیکلت و مشاغل براساس آییننامه اجرایی ماده ۲۹ قانون هوای پاک
آییننامه اجرایی ماده ۲۹ قانون هوای پاک، حدود مجاز آلودگی صوتی ناشی از خودروها، موتورسیکلتها و فعالیت مشاغل را در پهنههای مختلف شهری از جمله مسکونی، تجاری، اداری و صنعتی تعیین کرده است. رعایت این حدود نقش مهمی در کاهش آلودگی صوتی، حفظ سلامت شهروندان و ارتقای کیفیت محیطزیست دارد.